Тихорецкий вокзал (ж.д. станция Волгоград-II), Волгоград, Ворошиловский район, ул. Буханцева, 15

Тихорецкий вокзал

Здание пассажирского вокзала станции Царицын-Владикавказский (Тихорецкий вокзал) расположилось на окраине Зацарицынской части города и первоначально было небольшим – одноэтажным и деревянным. Фото этого здания сохранилось на открытке г. Царицына. Стены здания вокзала были бревенчатые, прямоугольные окна и двери с наличниками и сандриками. Главный вход оформлял двускатный козырёк с деревянными резными деталями. Крыша здания вокзала была двускатная, с металлической кровлей.

Позднее, возможно к 1899 году, к открытию железнодорожной линии, соединяющей станцию с Грязе-Царицынским вокзалом (Волгоград-I) по мосту через реку Царица, было построено кирпичное здание вокзала.

Здание вокзала находится на железнодорожной станции Волгоград-II в Ворошиловском районе Волгограда; главным, северо-западным фасадом оно ориентировано на улицу им. Милиционера Буханцева, вторым, юго-восточным фасадом – на пассажирскую платформу железной дороги. Здание двухэтажное, кирпичное, прямоугольное, размером примерно 55×15 м в плане, с вальмовой крышей и металлической кровлей. Оконные проёмы первого этажа с лучковыми перемычками, второго этажа – прямоугольные, верхняя часть оконных и дверных проемов оформлена выступающим обрамлением с веерным замковым камнем. Проем главного входа также с лучковой перемычкой заполнен витражами и остеклёнными дверями, декорирован рустованным наличником. Фасад, обращённый на платформы, оформлен раскреповкой и пилястрами, входы также с витражами и наличниками.

Архитектурный стиль здания характерен для общественных и жилых зданий Саратовской губернии конца XIX – начала XX века – эклектика с элементами модерна. Отделка стен здания сегодня – штукатурка и окраска в два цвета – охра и белый. Цоколь также оштукатурен и окрашен в темно-розовый цвет. С уверенностью можно утверждать, что ни штукатурки, ни окраски на стенах фасадов первоначально не было, так как здания этого периода в Саратовской губернии строились из глиняного кирпича с открытой кладкой, с расшивкой швов известковым раствором. Возможно только некоторые элементы декора были оштукатурены. Сохранилось несколько жилых домов и водонапорная башня конца XIX – начала XX века напротив вокзала – на улицах Милиционера Буханцева и Клубной, все построены в аналогичном стиле с открытой кирпичной кладкой.

В 1997 году здание вокзала было включено в список объектов культурного наследия регионального значения – «Тихорецкий вокзал (ж.д. станция Волгоград-II)». В 2015 году для памятника архитектуры и градостроительства установлены границы территории и утверждены зоны охраны.

© Галина Шипилова https://voopiik34.ru/publication/vokzaly-zheleznodorozhnyh-stanczij-tihoreczkoj-linii-vladikavkazskoj-zheleznoj-dorogi/