Братская могила советских воинов, погибших при налете фашистской авиации, г. Палласовка, привокзальная площадь

Палла́совка — город в Волгоградской области России. Административный центр Палласовского района. В рамках организации местного самоуправления образует муниципальное образование городское поселение г. Палласовка, как единственный населённый пункт в его составе[1].

В 1939 году населённый пункт получил статус рабочего посёлка.

28 августа 1941 года был издан Указ Президиума ВС СССР о переселении немцев, проживающих в районах Поволжья. Немецкое население Палласовки было депортировано. После ликвидации АССР немцев Поволжья посёлок был передан в состав Сталинградской области.

С 25 сентября 1942 года по 25 декабря 1943 года Палласовка являлась прифронтовой зоной.

В годы Великой Отечественной войны на территории района дислоцировалось несколько авиаполков 8-й Воздушной Армии. В Палласовке располагался филиал Качинского военного авиационного училища. Здесь 18 сентября 1942 г. в одном из воздушных боев над Палласовкой курсант училища Сергей Танов таранил немецкий самолет.

В период Сталинградской битвы на территории Эльтонского района в селах Кочергин, Марс, Вишневка, Эльтон и Житкур строились 5 аэродромов. Для этого было мобилизовано 2932 человека, снаряжено 682 подводы, трудящимися выработано 17966 человеко-дней. Строительство аэродромов завершилось в течение 45 дней.

По постановлению Государственного комитета обороны на территории района в течение одного месяца 1942 г. было построено шесть железнодорожных   разъездов, что вдвое увеличило пропускную способность на участке железной дороги Саратов – Баскунчак.

Трудящиеся Палласовского, Кайсацкого и Эльтонского районов в годы Великой Отечественной войны внесли достойный вклад в дело победы над врагом. В 1941 году, вместе с мобилизованными из Средней Азии, они вручную, круглосуточно, в любую погоду, выполняя задание Государственного комитета обороны, прокладывали нефтепровод Астрахань-Саратов, имевший важное стратегическое значение. С досрочным завершением этой оборонной стройки многие специалисты народного хозяйства названных районов влились затем в трудовые коллективы двух нефтеперекачивающих станций.

С 25 сентября 1942 по 25 декабря 1943 года станция Палласовка являлась военным объектом. В период Сталинградской битвы железнодорожники узла ст. Палласовка проявили массовый героизм, беспримерную самоотверженность, мужество и доблесть. Машинисты депо водили поезда с оборонными грузами. Под непрерывными бомбежками они своевременно доставляли на фронт вооружение и боеприпасы. В этом им помогали все железнодорожные службы. За образцовое выполнение боевых заданий и мужество командованием Южного фронта награждена группа железнодорожников, среди которых машинист И.М. Тучин — орден «Красной Звезды», путевой обходчик К.Я. Цема — медаль «За отвагу», стрелочница О.П. Бородаева и пом. машиниста паровоза А.Д. Кузьменко — оба награждены медалями «За боевые заслуги». Под постоянными бомбежками вражеских самолетов водила железнодорожные составы машинист паровоза М.Ф. Иванчук, награждена орденом «Трудового Красного Знамени». Большая группа железнодорожников была награждена медалями «За оборону Сталинграда» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне в 1941-1945гг.».

5 ноября 1943г. по представлению командования фронта начальнику ст. Палласовка Георгию Георгиевичу Латунову присвоено звание Героя Социалистического Труда.

На территории района дислоцировалось 24 госпиталя. В Палласовке располагались: армейский госпиталь № 1959; СЭГ 3258[2]; ЭГ 1008 (2.10.1942 г. проездом в Гмелицкий район); ЭГ 1295 (1.12.1942 г. проездом в с. Питерса Саратовской области); ЭГ 1336 1.09.1942 г. проездом в Красный Кут Саратовской области); ЭГ 1959 (18.9.1942 г. проездом в Стиванцовка);  ЭГ 2108 (1.09.1942 г. проездом в Астрахань); ЭГ 2149 (1.12.1942 г. проездом в Ленинск); ЭГ 2349 (13.11.1942-07.04.1943); ЭГ 2347 (13.11.1942-07.04.1943); ЭГ 3220 (04-06.1942); ЭГ 3265 (01.12.1942 г. проездом в Заплавное); ЭГ 3424 (10.11.1942-01.03.1942); ЭГ 3449 (01.04.1942 г.); ЭГ 4427 (18.12.1942 г. проездом на ст. Кавказская); ЭГ 4946 (01.05.1942-09.11.1942); ЭГ 174 (10.1942); 1942 (04.1942-1943); ЭГ 3258 (1942); ЭГ 4949 (04.1942-1943)[3].

Советских воинов, погибших в боях и умерших от ран, хоронили в братских могилах.

По информации райвоенкомата на 1998 год в «Братской могиле советских воинов, погибших при налете фашистской авиации», 1942 г., 1954 г., расположенной по адресу: Волгоградская область, Палласовский район, г. Палласовка, привокзальная площадь, захоронено всего 300 военнослужащих и железнодорожников, их них 73 известных.  2 октября 1942 года на станции Палласовка стоял санитарный поезд, вагоны с боеприпасами и ещё несколько эшелонов. Немецкие самолеты появились неожиданно. Они бомбили станцию, вагоны санитарного поезда. Погибло более 300 раненых советских солдат и железнодорожников.

[1]  Закон Волгоградской области от 30 декабря 2004 года N 982-ОД «Об установлении границ и наделении статусом Палласовского района и муниципальных образований в его составе»

[2] Мемуары главного хирурга Сталинградского фронта Г.М. Гуревич

[3] Источник информации-база данных Военного комиссариата Волгоградской области, 2020 г.